港務公司推動高雄港舊港區轉型開發 打造水岸新亮點

（台灣TB新聞網）港務公司為推動高雄港舊港區(1-21號碼頭)轉型開發，近年在兼顧港區貨運需求下逐步調整散雜貨作業碼頭，同時斥資陸續完成周邊如大港橋、水花園及棧貳庫等相關水岸工程，提供民眾臨港觀光遊憩開放空間，充分展現城市共榮發展的積極作為。

高雄港舊港區坐落「高雄多功能經貿園區特定區第20工區」內，港務公司依高雄市政府都市計畫相關規定研提開發計畫，高雄市政府107年12月5日審查通過，惟在回饋負擔比例42%下，雖具初步財務可行性，但就整體國有土地估算之開發效益仍偏低；又高雄市政府於108年12月16日將回饋比例調回為52%，經外部專業估價師協助綜合評估後，以民間業者投資觀點已無土地開發效益，故尚無法完成簽訂開發許可協議書。

近期高雄市政府規劃推動「愛情摩天輪」開發案係屬招商投資計畫，與港務公司依「都市計畫法」規定向高雄市政府提出之第20工區開發計畫之層次與性質不同，兩者間並無互相干擾或先後順序問題，倘有潛在廠商欲投資摩天輪，應由業者向港務公司或高雄港區土地開發(股)公司提出具體投資計畫，港務公司將積極予以協助。

高雄市政府刻正辦理「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(第三次通盤檢討)案」，港務公司及航港局等已依規定期限向高雄市政府提出意見書，建議該府考量公民營業者投資效益下評估調降現行52%回饋負擔比率，在不高於42%之原則下納入代金回饋、區外回饋及利潤共享等多元方式，以提高業者實質開發利基，交通部及所屬港務公司及航港局等亦會持續與高雄市政府合作，達到港市共榮發展目標。