裕民 亞泥聯手打造環保低碳水泥船登場

（台灣TB新聞網/記者陳明宗）同屬遠東集團的裕民（2606）與亞泥（1102），日前在花蓮港聯合舉行盛大的環保水泥專用船「亞泥九號」首航儀式；亞泥副總經理兼總廠長張志鵬表示，此新船不僅提升水泥產品的運輸能力，還大幅降低航行過程中碳排放，兌現集團對環保的承諾。

亞泥九號船長114.99公尺，船寬15.8公尺，載重噸7,750公噸，是裕民繼「亞泥六號」之後、相隔20多年來再度建造的水泥專用船，主要任務是取代已經退役的「亞泥一號」輪；未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥，運送到台灣各大港口，滿足國內市場需求。率，更能展現裕民在綠色航運的努力和成就，有助海運界力抗氣候變遷，邁向永續發展。

亞泥一號建造於1980年，是裕民成立後的第一艘自有船舶，也是船隊中的第一艘水泥專用船，最早是承攬亞泥的東泥西運業務。而裕民船隊在加入「亞泥九號」生力軍後，總運力達72艘，總載重噸位為884萬噸。

裕民業務經理魏鼎耀表示，亞泥九號的加入，除了提高船隊的運輸效率，更能展現裕民在綠色航運的努力和成就，有助海運界力抗氣候變遷，邁向永續發展；近年來與亞泥都致力於低碳轉型，邁向2050年淨零排放目標。

亞泥透過設定科學減碳目標、落實循環經濟，推出可減低18%碳排的墁砌水泥、減低12%碳排的卜特蘭石灰石水泥，並規劃開發減低50%碳排的三元混合水泥，拓展國內低碳水泥市場。

裕民則積極推動船隊環保轉型，目前裕民船隊的總噸位數中有94%屬於環保船，遠高於市場平均的37%，船齡平均6.4歲，遠低於散裝船市場平均的12.2歲。裕民也正掌握AI科技，導入數位工具，啟動企業轉型，確保在競爭激烈的市場中保持領先優勢。