三鶯捷運線年底完工　站站綠建築室溫降5度

（台灣TB新聞網/記者孫曜樟）新北捷運工程局積極推進捷運三環六線建設。自 2018 年起，新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌相繼通車，新增 26 公里路線及 26 座車站，在全國範圍內成果斐然。而備受矚目的捷運三鶯線也預計今年底完工，完工通車後將使新北捷運營運長度大幅提升 60%。未來，透過北桃合作第一案的三鶯延伸八德段，更可實現「南接桃園」的交通願景。

新北市長侯友宜表示，目前新北捷運三線通車已新增 26 公里、26 座車站，成績位居全國第一。今年捷運三鶯線完工後，營運路線將增至 40 公里，車站數量達到 38 座，通車里程提升 60%。目前三鶯線工程進度已達 81.2%，通過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」，朝完工目標大步邁進。列車去年已開始在主線段進行測試，4 月將進行優先段模擬營運狀態的無人駕駛動態測試，8 月全線動態測試，接下來還會進行全線系統整合及穩定性測試，預計今年底完工。

值得一提的是，三鶯線的 12 座車站全部為綠建築。市長侯友宜指出，三鶯線榮獲「3 座黃金級綠建築」及「9 座銀級綠建築」的殊榮，並取得智慧建築雙認證。該線以「結合自然科技，創造綠色的未來」為設計概念，建築設計和照明都注重「節能」，精進站體空間散熱及防飄雨措施。例如太子樓側邊開口，能幫助熱浮力通風，另外還設置蒸發冷卻設備搭配風管系統，可讓月台比室外溫度低 5 度，為候車乘客帶來更舒適的涼爽感受。

在公共藝術方面，三鶯線融合人文、藝術、創作、生活等元素，設計有「陶鄉」、「蘆葦花燈」等主題，並融入「織布」、「原民服飾」、「客家藍染」、「花布」、「桐花」等在地特色，打造出一系列豐富的公共藝術。此外，還特別設計了原住民及客家彩繪列車，未來將穿梭於土城、三峽及鶯歌之間，預計成為一道獨特的移動式風景。

新北捷運局長李政安透露，三鶯線具備 3 線轉乘功能，可轉乘板南線、台鐵以及三鶯延伸線。透過「北桃合作第一案」的三鶯延伸八德段，能銜接桃園綠線，屆時市民搭乘捷運就能直接前往桃園市區。此外，三鶯線以捷運車站為中心，導入民間企業發展 TOD 城市規劃，預估將引入 1.4 萬居住人口。目前 7 處捷運開發基地已有 5 處招商成功，在捷運開發的同時，也注重與公益設施的共同發展。