基隆捷運「細設先行」縮時程　八堵直達大稻埕不是夢

（台灣TB新聞網/記者孫曜樟）基隆捷運計畫邁入新階段！新北市與基隆市府為縮短工期，在工程經費尚未核定前，同步啟動「細部設計先行」策略，其中高架段細部設計已於民國114年5月28日上網公告，並於9日順利決標。新北捷運局長李政安表示，此舉展現地方推動決心，未來基隆捷運將串聯台北市民生線，讓八堵至大稻埕沿線民眾享受「一車到底」的便利。

基隆捷運全長約16公里，橫跨基隆市與新北市汐止區，共設13座車站（含2座預留站），總經費約新台幣697億元。新北捷運局指出，基本設計已於民國113年底完成，並於今年6月5日接獲交通部審查意見後，火速修正並於同月16日第三次提送審查。李政安強調，工程須待行政院公共工程委員會核定經費後才能招標，呼籲中央加速程序，以確保民國122年如期通車。

為加快進度，基北兩市達成共識，除「細設先行」外，後續將優先處理機電系統議價，確保全線規格一致。捷運局說，由於基隆捷運路線長，國內營造廠難以一次承攬全線土建工程，因此將分段招標：地下段因工程複雜，採統包方式發包；高架段則待細部設計完成後分段推動。此外，機電系統將採「後擴充」議價，避免不同廠商規格差異影響營運。

基隆捷運通車後，將與台北市民生線銜接，大幅提升北北基通勤效率。新北市府透露，未來從基隆八堵出發的列車，可直達汐止、南港及大稻埕，減少轉乘不便。目前新北捷運局持續與中央溝通，力拚今年底前核定工程經費，為後續動工鋪路。