五泰輕軌升級侯友宜實勘洲子洋串接泰板線拚7年完工

（台灣TB新聞網/記者孫曜樟）新北市長侯友宜31日前往五股泰山輕軌 F07 站預定地了解進度。新北捷運局積極推動 3.0 階段「八線規劃並進」，其中五股泰山輕軌的綜合規劃作業將第 3 次提報。五泰輕軌可行性研究於民國 112 年 4 月獲中央核定，新北市在 1 年內完成綜合規劃報告送交通部審查。

五泰輕軌全長 11.61 公里，設 14 座車站，途經三重、蘆洲、五股及泰山。預計在綜合規劃報告獲中央核定後 7 年完工。第 2 次提報時，交通部今年 4 月函復要求說明增加 137 億的原因，並完善公路局與高速公路局介面協調。今日捷運局已完整說明修正內容，將提報規劃報告修正版予中央審議。

侯友宜表示，五泰輕軌將升級為輕軌 Plus。參考現有輕軌營運經驗，F08 - F12 等 5 站將設立體跨越軌道通廊，提升行車速率 5km/hr，保障乘客安全。高架站增設廁所提升服務品質，且 F01 站距環狀線北環段 Y22 站僅 20 公尺，轉乘便利；F03 站預留銜接社子輕軌空間，F05 站可轉乘蘆洲線。

捷運局長李政安指出，F06 及 F07 站利用台 64 高架橋下空間設置，共線段 900 公尺，完成工程規劃。五泰輕軌終點站設於泰山區新北大道五段西側，並預留泰板輕軌延伸路廊。泰板輕軌全長 10.3 公里，設 14 站，從五泰輕軌終點站 F14 站出發，經塭仔圳重劃區、板橋浮洲都市計畫區，銜接萬大中和線莒光站。預期五泰及泰板輕軌將串聯多個地區，擴大服務路網，帶動新興區域發展，打通三環六線地區捷運路網。