ZOO MALL歷經三任市長都沒開工 王欣儀：三貓旗艦建設淪為市府痛點

(台灣TB新聞網/記者陳信宏) 台北市立動物園旁的ZOO MALL，歷經三任市長，迄今仍未開工。市議員王欣儀指出，ZOO MALL轉型的生態主題園區BOT案是文山區最受矚目的重大建設之一，也是市府「三貓計畫2.0」的重要一環，可望帶動文山區建設升級並創造觀光效益。

不過，該案卻因設計變更、捷運站地下共構工程與廠商議價不成，須改採公開招標，導致開工時程延後，交地與啟用都無法如期推進。

王欣儀指出，ZOO MALL在前市長馬英九時期以商場開幕，營運效果不彰，繼任的市長郝龍斌時期拆除。歷經前市長柯文哲閒置八年、一路延續至如今的蔣萬安市長，但恐怕在蔣市府第一任任期結束前，文山區居民依舊等不到開工，啟用更是遙遙無期。

她表示，北市府113年5月13日風風光光舉行「生態主題園區及周邊停車場案（BOT/OT）」簽約典禮，當時宣稱將於118年捷運南環段完成地下共構工程（下構工程）後交地給投資人，122年正式營運；但事實上，因下構工程工期就要「48個月」，至今仍未開工，整體時程恐至少延後2年。

王欣儀進一步指出，捷運局於今年6月與9月兩度與原南環CF670A施工廠商針對「下構工程」進行議價。但廠商報價雙方價差過大，最終議價破局，只能改採公開招標。

捷運局二工處副處長游百崧回應，預計明年2月底將先以原預算金額14.76億元上網公告招標，並表示「應該有其他廠商會有興趣，有機會順利招標出去」，若一切順利最快可於115年6、7月間開工。

王欣儀強烈質疑，下構工程是整個BOT案的基礎工程，結果市府各局處與廠商之間竟然是在沒有事先協調好、議價好的情況下，就在去年5月高調舉行BOT簽約典禮，然後延宕至今毫無進度，難道當時只是在做秀、把重大工程當兒戲？

她還指出，捷運局預計明年2月公開招標，但在金額仍遠低於原捷運南環段施工廠商預期（22億）的情況下，如何確保會有其他廠商有興趣？若明年再度流標，市府及早想好對策，讓這項被寄予厚望的南區旗艦建設早日動工，不要再辜負文山區居民與市民的期待。

圖 /王欣儀要求北市府ZOO MALL轉型的生態主題園區BOT案，要想好 對策早日完工。(記者/陳信宏 翻攝)