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分享到臉書FB!   分享到Google+!   分享到噗浪!   分享到推特twitter!   作者:何富洋 時間:2020-10-13 人氣:

立委劉櫂豪要求交通部花東鐵路雙軌化加速辦理

(台灣TB新聞網)立法委員劉櫂豪12日於立法院交通委員會主持會議,邀請交通部長林佳龍就交通部業務報告以及交通部110年度預算審查備詢,立委劉櫂豪特針對花東鐵路全線雙軌化計畫今年8月已環評通過,後續相關作業流程應儘速簡化,期能早日動工,解決東部鐵路運能問題,另針對南迴公路拓寬改善後,應研議高雄-屏東-台東間結合觀光及運輸之客運,以促進南迴地區觀光發展,同時達到旅客分流效益。

立委劉櫂豪指出,從103年花東鐵路電氣化完工,普悠瑪駛入台東後,即向交通部爭取花東鐵路全線雙軌化計畫儘速啟動,期能提高東部鐵路運能,解決鄉親買不到車票之苦。104年交通部開始辦理可行性研究,106年5月2日行政院核定可行性研究後,開始展開綜合規劃及環評作業,同年該計畫納入前瞻基礎建設計畫,編列特別預算辦理。至今(109)年8月環評終於通過,由於交通部同仁的努力,較預期進度提早,後續交通部提報行政院綜合規劃案,規劃期程至116年方能通車,立委劉櫂豪期待交通部能再接再勵,於後續的行政作業流程儘速簡化,加速辦理,期能早日通車,提升東部鐵路運能。林佳龍部長允諾,將重新檢視所有流程,檢討能合併辦理的部分,並積極與行政院溝通,期能再加速流程,早日動工。

立委劉櫂豪表示,南迴公路拓寬改善計畫已於108年底完工通車,尤其森永隧道通車後,使行車時程與安全都獲得極大提升,目前高屏往台東的客運主要以服務沿線居民為主,交通部及公路局應研議開闢高雄-屏東-台東以觀光為主之公路客運,由於客運路線不僅能分流鐵路旅客,而且部分路線也是鐵路無法到達且值得開發的旅遊景點,未來更能比照北花客運的優惠措施,來促進南迴及高屏地區的觀光發展。部長林佳龍表示將指示公路局儘速研議辦理。

立法院劉櫂豪要求交通部花東鐵路雙軌化加速辦理 改善東部鐵道運能

▲立法院劉櫂豪要求交通部花東鐵路雙軌化加速辦理 改善東部鐵道運能