疫後振興離島旅遊經濟郵輪「類出國」跳島行蓄勢待發

（台灣TB新聞網/記者孫曜樟）台灣新冠疫情持續穩定控制，交通部航港局長葉協隆近日表示，全球郵輪產業將逐漸復甦，因此，現在正是為後疫情時代整備跳島郵輪觀光的最好時機，所以，整合各離島觀光資源，串聯金、馬、澎、綠島、蘭嶼等外離島資源，形成郵輪觀光新航線，將可成為國人類出國最佳的旅遊行程安排。台灣國際郵輪協會秘書長熊德忠表示，郵輪業者配合政府將推出的跳島旅遊已完成各項整備工作，最慢在明年四月就可正式上線。

台灣國際郵輪協會今年在交通部航港局的支持及指導下，辦理「跳島郵輪國際行銷專案」以推廣國內類出國郵輪航線，目前防疫期間雖僅能以國內遊客為主，但寄望疫情後能吸引國際郵輪航商投放中、小型郵輪來台灣，運營台灣金門、馬祖、澎湖，甚至是蘭嶼、綠島等外離島航線（位處台灣東南方的蘭嶼及綠島僅適合探索、小型郵輪為主），以開拓台灣更進階的郵輪市場，並吸引國際遊客搭機來台搭乘郵輪觀光，擴大台灣入境市場的客源。

台灣國際郵輪協會秘書長熊德忠指出，以往台灣基隆港出發的郵輪航線多以日本沖繩、石垣、宮古、與那國島一線為主，航程天數如果較長，則可向北延伸到日本奄美大島、九州及韓國濟州、麗水、釜山等地；目前在新冠病毒防疫期間，類出國郵輪航程將改走台灣金、馬、澎跳島航程（夏季航程），東北季風吹起後（冬季航線），則是改走台中、高雄、花蓮等環台灣本島航線，最慢將在2022年四月間可以成行。

台灣國際郵輪協會為推廣即將成行的台灣跳島郵輪航線，更是積極的在近日派員前往金、馬、澎、綠島、蘭嶼等外離島探查各項觀光旅遊資源，例如在澎湖的踩線團便以三天兩夜時間，了解當地北環線、東環線、南環線的各個可供遊客駐足的景點。

在澎湖北環線的景點包括中屯風車、通樑古榕、大菓葉玄武岩、內垵沙灘休憩區、二崁古厝、大義宮、澎湖跨海大橋等景區，其中大義宮則是澎湖也是全台唯一可合法飼養綠蠵龜的地方，遊客不用潛水就能在珊瑚王國的水池看見他們身影。