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分享到臉書FB!   分享到Google+!   分享到噗浪!   分享到推特twitter!   作者:孫曜樟 時間:2024-11-22 人氣:

運用首創智能遙測系統 新北市加強柴油車排放管控

(台灣TB新聞網/記者孫曜樟)為進一步改善空氣品質,新北市環保局於台北港首次運用遙測技術結合即時車牌辨識系統,精確查核高污染柴油車,強化空氣污染防制措施。這一創新技術的應用,不僅提升了查核效率,還能有效打擊違規排放行為。

在兩週的運作中,遙測系統成功檢測4851輛次的柴油車,並篩選出109輛疑似為高污染車輛。這些車輛隨後被列入黑名單,並進行即時攔檢。對於違規車主,環保局將依據《空氣污染防制法》第66條處以新台幣1500元以上、6萬元以下的罰款,並要求限期改善;若屆期未改善,將依規定繼續處罰。

環保局指出,雖然新型柴油車普遍能夠通過排煙不透光率的檢測,但一些車主為了降低成本,會非法拆除或改裝排放控制設備,導致車輛排放大量氮氧化物(NOx)。這些高污染車輛的排放對空氣品質造成嚴重影響,並且對市民健康帶來長期危害。藉由先進的遙測技術,環保局能夠快速且準確地篩選出疑似高污染車輛,進行精確打擊。

根據環保局的說明,這套系統設置於新北市的熱區路段,透過移動式車牌辨識設備,當黑名單上的車輛經過時,系統將即時發送警示,通知攔檢人員進行查驗。在遙測系統篩選出的109輛疑似高污染車輛中,已有8輛車輛被攔截。經過進一步檢查,發現6輛車輛需要再進行排放測試,其中5輛已經完成改善,1輛則仍未改善,並依法開罰。未被攔檢的車輛,環保局已通知車主安排後續檢查。

環保局強調,氮氧化物(NOx)等無色無味的污染物對人體健康有深遠影響,可能引起眼睛刺激、呼吸道不適,甚至導致肺部疾病。根據《空氣污染防制法》第37條規定,柴油車所搭載的空氣污染防制設備必須保持有效運作,且禁止車主自行拆除或改裝未經認證的排放控制系統。

展望未來,環保局表示,將繼續加強智慧車輛稽查工作,結合AI技術和現場攔檢,確保車輛排放符合環保標準,杜絕非法改裝行為,減少氮氧化物等有害污染物對市民健康的威脅。

圖 /移動式車牌辨識系統可快速鎖定經過的黑名單車輛進行即時攔檢。(環保局提供)