北市交通工程發包延宕 爆民怨 王欣儀：速改亂象 檢討與改善

（台灣TB新聞網/記者陳信宏）台北市有多位里長反映，交通設施工程進度嚴重落後，市府動輒以「尚未決標」為由應付，完工遙遙無期，民怨四起。市議員王欣儀調閱近5年標案資料，她指出，自蔣萬安市府上任後，因分工制度混亂，造成工程管理效率嚴重滑落，更是讓基層疲於奔命！

王欣儀說，地方的交通每天能不能有序的運作，取決於道路的標線、標誌、人行道及號誌等例行性工程有沒有落實、做到位，但交工處負責的工程決標，從112年起，決標時程已從原來的第一季決標逐年延後，集中到5月、甚至更晚才執行，使得地方交通亂象跟著顯露。

王欣儀痛批，交通亂象已經連續三年，市府難道還要繼續拿人力不足當藉口？交工處長張建華表示，將針對人力問題進行改善，加速新進同仁上手。他承諾，明年度工程的備標作業將提前進行、簡化程序，並訂定標準作業程序（SOP），力求縮短時程。

王欣儀說，很多亂象其實是因事權分工不明。她舉例，像「車格塗銷與紅線繪製」現在由不同單位負責，結果作業脫節、產生違停亂象。「補繪與新繪紅黃線」也需兩單位協調派工。「單點」畫紅黃線是停管處負責，畫「整段」還是要找交工。

還有，畫一條紅黃線都要兩個單位處理、公文來回、兩邊追蹤，原本2週內能完成的事情，結果要拖上4週，定義模糊又拖延時間；連家長接送區也要「一單位規劃、另一單位施作」，徒增行政成本。

王欣儀在質詢中，以實際會勘案例現場考問交通局長謝銘鴻，結果局長自己也一頭霧水。她直言，連局長都「霧煞煞」，難怪基層同仁、里長、議員在第一線會勘時會困擾不斷、抱怨連連。

王欣儀呼籲，應儘速整合交工與停管處業務分工，設置「單一窗口」、避免多頭馬車。對此，謝銘鴻回應，未來將針對交工與停管的作業分工與責任分派找到解決辦法，並承諾在1個月內提出檢討與改善方向。