基隆捷運機電統包工程議價完成 新北捷運局盼中央儘速核定
(台灣TB新聞網/記者孫曜樟)新北捷運工程局於113年12月16日首次向中央提報基隆捷運工程經費,至今已四度送審,為加速推動進度,基隆捷運機電系統及軌道統包工程已完成議價程序,並採保留決標方式辦理,期盼中央能全力協助,儘速核定經費,讓基隆捷運早日開工,實現市民長久以來的通車願景。
新北捷運工程局長李政安表示,交通部規劃的基隆捷運路線自台北南港起至基隆八堵,全長約15.6公里,設有13座車站,採中運量捷運系統,將串聯南港、汐止與基隆地區,完善北北基生活圈的交通網絡。 由於土建設計需參考機電系統參數,並確保機電系統一致性能「一車到底」從基隆八堵往返南港或大稻埕,新北捷運工程局接手後,為加速推動工程,優先辦理機電後擴,並在原計畫核定金額內,與汐東線機電廠商進行議價,採保留決標方式以縮短時程,待行政院工程經費審議通過後,將正式決標、簽約與開工。
李政安進一步說明,基隆捷運正朝年底開工目標努力。 基隆捷運工程經費審議自民國113年12月16日首次提報中央,至民國114年11月5日已針對交通部意見第四次送審。 因應經費審議等待時間,規劃採取高架段細設先行、經費審議與招標及機電後擴作業並行的方式辦理,審議期間招標及議價結果將採保留決標方式,以縮短整體時程,期待交通部全力協助完成經費審議。
新北捷運工程局指出,基隆捷運機電系統及軌道統包工程為首項工程標,隨後南港與基隆段的統包工程及先期工程將於11月陸續公告招標,預計迎來土建施工高峰期,展現地方政府推動捷運建設的決心與效率。局方強調,將持續加強與中央及地方單位協調,並同步規劃交通疏導措施,確保工程如期如質推進,兼顧沿線居民生活品質,讓捷運建設穩健前行。

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