百年孤站終有路　三貂嶺便橋8月啟用

（台灣TB新聞網/記者孫曜樟）新北市政府與交通部臺灣鐵路管理局合作興建的「瑞芳區碩仁里聯外道路臨時便橋」，將於民國114年8月中旬前完工，徹底解決全臺唯一「無路可抵」的三貂嶺車站百年通行難題。此工程耗資新臺幣1千萬元（中央與地方各半分擔），於基隆河下游臺鐵平溪線三爪子橋側新建長60公尺、寬120公分的便橋，供行人與機車安全通行，終結居民與遊客長期依賴鐵道維修便道的險境。

新北市副市長陳純敬於7月31日視察工程時強調，三貂嶺車站因地理限制，過去居民僅能沿鐵路橋維修便道出入，不僅違規更危及安全。新建便橋不僅提升在地碩仁里民生活便利性，更串聯周邊觀光景點，如三貂嶺瀑布群、友善生態隧道及幼坑瀑布，打造綠色旅遊路網。

交通局指出，此工程呼應「慢旅遊」與「生態觀光」理念，未來旅客可搭乘臺鐵平溪線至三貂嶺車站，經便橋步行或租借YouBike 2.0，探索瑞芳九份、猴硐貓村、牡丹及貢寮等鄰近景點，促進低碳旅運。

三貂嶺車站自日治時期啟用至今逾百年，因地處山谷且無聯外道路，居民需涉險穿越鐵道。新北市府經多次協商臺鐵，利用既有橋梁結構附掛便橋，縮短工期至3個月，並保留原始河川景觀，降低環境衝擊。此舉亦整合區域觀光資源，例如結合臺灣好行965公車路線、瑞芳177觀光公車（停靠水湳洞、黃金瀑布等景點），強化北海岸的旅遊動線。

未來新北市將持續推動綠色運輸，擴建自行車道與轉乘設施，落實聯合國永續發展目標（SDGs）中的永續城市與交通平權，朝節能減碳願景邁進。