汐止捷運汐東線要徑工程進度領先　預計2032年通車

（台灣TB新聞網/記者孫曜樟）新北市汐止區居民期待已久的捷運汐東線工程正逐步實現。 新北市捷運工程局提早進行要徑工程施工，包括自來水管遷移和新設雨水箱涵兩大工項，日夜輪番施作，目前進度超前4.44%。 此外，由於用地取得創新，較傳統用地取得縮短一年以上的時間，讓要徑工程不因用地問題而延宕。

新北市市長侯友宜17日前往吉林街工區，了解雨水箱涵施工情形，並要求團隊在今年6月底前完成，以發揮蓄排水效益，讓汐止居民不再受積淹水所苦。

侯友宜表示，捷運汐東線綜合規劃報告於2023年1月經行政院核定，同年年底汐東線要徑工程開工，提早排除主體工程施工管線障礙及路幅狹窄問題，有效縮短捷運施工時間。

目前要徑工程進度已達32.53%，汐東線要徑工程用地取得創新，捷運局在都市計畫變更發布實施前，即啟動公聽會、地上物查估、協議價購等程序，並「全國首創」三階段撥付土地款，鼓勵地主提早交付土地，提前讓廠商進場施工。 相較傳統用地取得，縮短約一年以上的時間，讓工程不因用地問題而延宕。

侯友宜進一步說明，汐東線要徑工程主要兩大工項日夜輪番施作，增加工作效率。 白天施作吉林街與福德三路道路拓寬並新設雨水箱涵，晚上施作大同路一、二段自來水管線遷移。 其中，自來水管遷作業已經在去年12月全數完成，同時也將大同路既有的管徑600mm自來水管更換為800mm，大幅提升汐止地區的供水品質。

另外，為了降低吉林街、福德三路及南陽街周邊道路每逢大雨即發生積淹水的情況，新設640公尺長2米乘2米的雨水箱涵，將能有效解決淹水問題。 去年9月開始施作至今已完成約300公尺的箱體結構，努力在今年6月底前全部完成，達到蓄排水效益，保障市民通行安全。

新北捷運工程局長李政安詳細說明，汐東線要徑工程先行施工，除自來水管線遷移及新設雨水箱涵外，也同步將吉林街與福德三路原本僅6至8米道路拓寬至16米，並交付主體工程施工圍籬，預計2026年2月完成，讓捷運汐東線主體工程即可進場施工。施工同時道路仍可維持原有的雙向車道通行，大幅降低交通影響。

捷運汐東線總長5.56公里（新北市境內4.75公里，台北市0.81公里），共設置6座車站及1座機廠，主體統包工程預計3月開工，全力朝向2032年完工目標實現。

圖 /新北捷運汐東線進度超前，市長侯友宜17日視察施工現場。（捷運局提供）