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分享到臉書FB!   分享到Google+!   分享到噗浪!   分享到推特twitter!   作者:孫曜樟 時間:2025-10-13 人氣:

議員顏蔚慈促新北行人安全計畫升級 籲改善減速丘、路口照明

(台灣TB新聞網/記者孫曜樟)新北市議員顏蔚慈於13日在市議會質詢時,針對市府推動的「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」提出質疑。她指出,現行減速丘設計不良,不僅產生噪音,雨天更易造成機車打滑,要求市府應通盤檢討,並同步改善路口照明與增設預告號誌,以全面性思維落實行人友善交通環境,而非僅流於宣示口號。

顏蔚慈在質詢中表示,新北市府雖推動校園行人安全計畫,但部分設施的設計未能兼顧所有用路人。她指出,傳統減速丘雖能強迫車輛減速,但對台灣眾多的機車族而言,其突兀的設計在雨天時容易導致打滑意外,且車輛行經時產生的噪音也長期困擾周邊居民。她引述日前交通局在蘆洲區舉辦的說明會中,在地保佑里里長李紹和的反映,稱地方鄰里普遍希望市府能盡速改善減速丘衍生的噪音與安全問題。

為此,顏蔚慈舉出其他縣市的案例作為對比。她分析,桃園市近年曾嘗試推動「組合式塑膠減速丘」,但啟用一週內就發生三至四起機車摔車意外,遭民眾批評形同「路障」。反觀台北市採用的「柏油瀝青」減速丘,將減速丘與路面一體成型鋪設,坡度較為平順,且摩擦係數穩定,搭配完善的地面標示,在達到減速效果的同時也提升了行車安全。她要求新北市府應在符合道路實況與工程法規的前提下,參考優良設計,改善減速丘的材質與造型,降低噪音並確保用路人安全。

除了減速丘的設計,顏蔚慈進一步指出路口安全設施的不足。她表示,新北市目前有多達三萬餘處路口,其中高達八成為無號誌路口,潛藏交通風險。她建議交通局應優先在學校周邊及這些無號誌路口,增設「路口預告號誌」與「行人警示標誌」,提醒駕駛人提前注意前方路況並主動減速,防範意外發生。

此外,針對路口照明問題,顏蔚慈也引用交通部今年推動的「道安三支箭」計畫,該計畫明確要求強化行人穿越線的照明。她認為,新北市過去雖曾設置LED行穿線,但警示效果仍屬杯水車薪。她要求交通局應全面檢討並調整行人路口的照明設計,可採用黃光與白光的視覺對比,讓駕駛者在遠處就能清楚察覺路口狀況,從而提前減速禮讓行人。

顏蔚慈最後強調,市府推動校園行人安全不能只停留在「宣示友善」的層級,必須有具體且全面的作為。她呼籲交通局及工務局應跨局處合作,共同檢討現行設施的缺失,並建立統一的施作標準,才能真正打造一個「行人優先、交通安全」的友善城市環境。

圖 /新北行人安全路迢迢,議員點名減速丘、照明、號誌三大沉疴。(顏蔚慈辦公室提供)