基隆港至日本石垣島載客新航線「八重山丸」啟航

(台灣TB新聞網/記者陳順煌)日本「八重山丸」客貨船，昨（28）日上午於基隆港東岸旅客中心，舉辦首航儀式，主辦單位「東聯航運」邀請日本石垣市中山義隆市長、基隆港務分公司蘇建榮總經理、基隆市邱珮琳副市長、林沛祥立法委員、陳俊宇立法委員、航港局葉協隆局長、財政部關務署基隆關吳慧燕副關務長、株式會社商船YAIMA董事長大濵達也等貴賓，以及海運界代表共襄盛舉剪綵，一同見證基隆港海運觀光重要里程碑；該輪將於今（29）日深夜00時，載運首批旅客開航，正式啟動基隆-石垣島航線。

「八重山丸」船舶類型：駛上駛下(Ro-Ro)型客貨船，總噸位：21,688噸、船長：160公尺、船寬：25公尺、載客數：約545名，載貨艙：70輛轎車及約90個40呎貨櫃，基隆-石垣島航程約7至8小時。

台灣基隆市直航日本石垣島（有日本-馬爾地夫稱號），為基隆與石垣之間，開啟全新的海上航線，象徵台日兩座城市交流，再往前邁進一步。日本石垣市中山義隆市長親自參加首航典禮，在記者會上表示，每年有120萬日本旅客前往石垣島，「八重山丸」的運行，將使日本遊客能夠多一條選擇路線來台灣；基隆市邱珮琳副市長則表示，基隆準備了很多美麗景點與美食，期待日本人前來台灣觀光。

基隆港目前已經有「國際郵輪、國內渡輪（馬祖）、港內觀光小艇」等海上旅遊產品，八重山丸所開闢的國際渡輪航線，為基隆港海上觀光產品補上「最後一塊拼圖」，基隆港將成為全方位海上觀光旅遊的國際商旅港，確立在亞洲海洋旅遊樞紐的卓越地位，尤其近幾年基隆港進化港區建設，東西岸旅客服務中心興建等，吸引來自各地旅客，不分夜晚前來打卡，欣賞美麗海港景點。

其實，基隆港在2008年前，就曾經提供長達50年，經營服務往來基隆港、石垣島及那霸等，定期客貨輪「飛龍輪及飛龍21號」。至今2026年已睽違18年，今年重拾接力棒，串聯基隆-石垣島間的交通動脈，將勾起兩世代人的共同記憶。

「八重山丸」渡輪航線，預計6月底前，每週往返石垣島1航次、7月起每週往返2航次，迎接暑假旅遊旺季，為旅客提供更多元、可靠的旅遊選擇。此航線主打睡一覺（8小時）就能抵達日本的海上旅遊模式，掀起旅遊新話題。業者也提出，到6月底前，祭出試營運優惠價，單程價每人最低只要2000元搶客。

因為非旅遊旺季，尚在試營運階段，以及可能受到海浪影響未知，首航班次乘客運量約四成；由於航程時間約8小時，係凌晨從台灣基隆港啟航，上午天亮8點抵達日本石垣島，旅客會詢問與擔心，海象若不穩時，會不會引發暈船不適，加上台日間過去缺乏類似渡輪經驗，成為新航線的考驗。

熟悉搭船旅遊業者表示，「八重山丸」屬於中型客貨船，同基隆至馬祖「新馬祖輪」平穩，好天氣搭乘舒適，航行安全無虞，僅提醒冬天搭乘時，碰上較強東北季風，可能較容易暈船，看個人體質做好防範就好。