行政院長張善正主持德翔貨輪海難救助檢討會議
(台灣TB新聞網)行政院長張善政於2日在行政院主持「德翔臺北貨輪擱淺事件海難救助及污染應變機制檢討」會議時指出,在該事件處理近2個月期間,危險貨櫃移除、貨艙殘油及岸際油污清除等方面,已有階段性的工作成果,惟針對汛期已屆,船體移除作業無法於汛期開始前完成,張院長責成交通部備妥汛期應變方案,避免船體破損擴及二次污染,並儘速完成船體及船艙內貨櫃移除作業,務必確保不再衍生其他災害。
針對此次海難事件應變機制,張善政院長指出,交通部依據「災害防救法」及「海難災害防救業務計畫」成立災害應變中心,環保署另依據「重大海洋油污染緊急應變計畫」成立「海洋油污染緊急應變中心」,2個應變中心應如何統籌協調,以統一事權、發揮救難最大量能,請許俊逸政務委員近期邀集相關機關另行研商,建立制度。
另有關漁民及社會都曾反映,石門外海過去已發生數起船難事件,建議政府規劃更安全的航道,張善政院長在會中責請交通部研提相關因應措施。交通部表示,該部已有相關規劃,將邀集相關航運業者開會研商,預計將在今(105)年底與航運業者達成共識,並預計在明(106)年著手進行相關法制作業程序。
交通部表示,目前德翔貨輪第三貨艙中有少許殘油,該部已責請船東公司於5月5日以前完成殘油清除作業,以利進行後續船艙內貨櫃移除工作;392只貨櫃移除部分,甲板上貨櫃除1只破損空櫃外,均已優先卸除及吊離,總計已移除198只,另7只落海貨櫃也已尋獲。目前在前段船身貨艙內有119個貨櫃、後段船身貨艙內有67個貨櫃,預計將自5月7日起展開移除作業,如天候情況允許,預計可於30個工作天內將現存186個艙內貨櫃全數移除。
有關油污染清除作業,環保署表示,從老梅綠石槽至十八王宮廟之間,目前除啡木屋至石門洞間尚在進行清污外,其餘地區均已完成清除。整體岸際油污清除工作,預定在5月10日前完成。
農委會表示,德翔臺北貨輪擱淺涉及漁民權益保障部分,該會漁業署、新北市政府及金山區漁會已成立求償專案小組協助辦理;針對漁具、漁船等直接損失,亦已協調漁民直接向船東委託的中華海事檢定社申請會勘,截至5月2日止,已有32艘漁船完成會勘及採樣。另漁民無法作業等間接損失求償,漁會已委託海洋大學辦理漁業損失調查評估工作,也預計於5月16、18、20日分別在金山、石門共辦理3場漁民損失求償說明會,請有受損的漁民儘速向漁會提出登記。
▲行政院長張善正主持德翔貨輪海難救助檢討會議
- 地方新聞-04-25- 花蓮地震釀新北環狀線營運中斷 板橋站往返產
- 地方新聞-04-25- 新北電商學院推「跨境啟航」計劃 攜手企業拓
- 綜合新聞-04-25- 新北戶外教育人才培力 北北基桃教師共襄盛舉
- 綜合新聞-04-25- 新北適性幸福宣導免費3千個名額 首度開放國小教
- 綜合新聞-04-25- 支持教保服務機構輔導計畫 提升教保服務品質
- 綜合新聞-04-25- 身心障礙學生升學輔導辦法修正通過,保障身心
- 全民專欄-04-25- 〔安齋四談04〕我的台灣警政治安史論述與苦行(
- 兩岸藝文-04-24- 新北首屆八年一貫珠寶金工班畢業展 企業搶先獵
- 頭版新聞-04-24- 教育部「前瞻顯示科技與跨域培育人才計畫」於
- 政治經濟-04-24- 國民小學及國民中學學生學習評量辦法修正發布