林中森：世界已更新　一帶一路非用過去經驗可套用

（台灣TB新聞網/曾采瑄）面對台商在大陸經商越來越不容易，前海基會董事長林中森認為，「一帶一路」是台商新藍海。

洪鈞培文教基金會於2月16日邀請財團法人海峽交流基金會前董事長林中森主講「兩岸關係‧全民效法」，前董事長林中森表示兩岸官方應相互包容、運用智慧解決問題。

林中森指出，民進黨政黨輪替以來，兩岸官方溝通聯繫機制停擺，海基、海協溝通無門，兩岸領導人「馬習會」所設立的兩岸熱線也無用武之地，非常可惜。對於目前海基會扮演角色，林中森認為，眼下台商遇到困難還是會找海基會，而海基會還是會把台商問題轉給大陸海協會，但「已讀不回」居多。儘管兩岸關係陷入僵局，陸方應多包容，台灣也應拿出智慧解決兩岸關係的政治共識問題。

我們以為自己手上的籌碼很多，所以不斷內耗。我們理解「自由民主」的方式就是不斷地說自己想說的話，卻沒有人在聽其他人說什麼；我們用來「維持現狀」的方式就是不思長進，每個人都急著把責任推到別人（特別是國家）身上，沒有人想到國家的核心競爭力其實是人民。

維持現況，並不非得保留原本的產業優勢，如果捨棄掉原本擁有的優勢卻能換來其他優勢，那麼也沒什麼不好。台灣的問題從來就不是失去電子業或者不要塑化業，而是：台灣能把什麼產業發展得好？而這些思考，不是隨便用「產業升級」四個字就可以打發得了的事情。企圖「維持現況」不是不行，但這從不是一個簡單輕巧的選項。

林中森列出台商目前在大陸的20大挑戰，要解決這些問題，除了靠雙方協商外，台商也應該自立自強，並想辦法開創新局。

很多台商認為參與「一帶一路」就是回到過去，因為「一帶一路」途經地區，很多都是不毛之地。但他認為，「一帶一路」是台商的新藍海。林中森說對「一帶一路」提出3項建言，一是聚焦東協都市化與服務商機。他建議，台商應對東協當地特色城市，以整體解決方案輸出策略，並擴大至智慧城市相關產業輸出台灣經驗，如E-Tag、U-Bike、醫療系統等，爭取東協新型都市化之內需商機。

「一帶一路」沿線國家園區建設需求增加，台商可以系統整合模式作為園區建設與經營的服務輸出為重點，並結合協助海外園區人才培訓的配套服務輸出策略。最後，因台商多以中小企業為主，風險承受能力有限，所以要審慎評估風險。

台商可以聚焦在「一帶一路」沿線國家的境外園區，共同組建跨業別、跨領域、法律、金融、保險等產業聯盟、建立協會間平台，資源共享。